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DIRECCIÓN Y CONTROL DE OBRA MARÍTIMA

Operaciones de dragado y vertido

El objetivo es el control telemático de estas operaciones dentro de la zona programada, ya que se realizan en continuo. El control puede ser con personal a bordo o telemático. El método de control telemático se lleva a cabo mediante el posicionamiento de la draga-gánguil con GPS-diferencial que proporciona la precisión centimétrica necesaria para la detección de pequeñas variaciones del desplazamiento en X, Y y Z .

Regeneración de playas

• Control y supervisión: durante las obras de regeneración de la playa se realiza un control a bordo de la embarcación con el siguiente alcance:
  • verificación de las zonas de extracción y aporte
  • cuantificación de los volúmenes de sedimentos extraídos y aportados
  • control de la calidad del sedimento mediante la toma de muestras en la cántara de la draga y posterior análisis granulométrico y biológico.
• Seguimiento de la zona de extracción. En una situación postoperacional a la obra de extracción, se realiza un seguimiento con el objeto de ver la evolución y recuperación del substrato sedimentario y de las comunidades naturales hasta llegar a la situación de equilibrio.

Control de elementos de obra marítima

El objetivo es el control de las operaciones para la instalación de elementos de obra marítima dentro de la zona programada.